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Alles zu Carbon

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Carbonrahmenprüfung

Nach einem Unfall, Sturz oder auch dem bloßen Umfallen eines Fahrrades mit einem Carbonrahmen, stellt sich jeder Radfahrer die Frage, ob er weiter mit seinem Carbonrad fahren darf oder ob es Schaden genommen hat.

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„Carbonrahmen Lackierung“

TOUR 03/2012

Leserfrage zur Lackierung von Carbonrahmen

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Rahmenerzählung – Carbonrahmen im TOUR-Test

TOUR 3/2011

Das Rennrad-Magazin TOUR berichtet in der Ausgabe 03/2011 ausführlich über den Test von insgesamt 26 Carbonrahmen der Saison 2011.

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„Carbongabel Haltbarkeit“

TOUR 02/2012

Leserfrage zur Haltbarkeit von Carbongabeln

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Die Rennrad-Werkstatt für Profis

Die Rennrad-Werkstatt für Profis von Dirk Zedler und Thomas Musch ist im Oktober 2011 erschienen.

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Materialwahl - Philosophie oder technische Gründe

Eurobike Daily 2011 - Tag 3

Aluminium, Carbon, Stahl oder Titan, die Diskussion ums richtige Fahrradmaterial ist älter, als der Beginn des Mountainbikebooms und der Triathlonwelle Mitte der Achtziger Jahre. Heute rund 25...

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Nie ohne Drehmomentschlüssel

TOUR 06/2011

Sattelstütze nie ohne Drehmomentschlüssel montieren

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Carbon und kein Ende

Eurobike Show Daily 2010 - Tag 2

Farbe am Fahrrad ist zwar wieder stark gekommen, das schwarz schillernde Fasermaterial bleibt jedoch unangefochtene Nummer 1 im Bau von Hochleistungs-Bauteilen für Fahrräder.

Noch immer...

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XXL-Rennräder

TOUR 8/2010

INTERVIEW mit Dipl.-Ing. Dirk Zedler, Fahrrad-Sachverständiger, www.zedler.de

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Werkstatt - Leichte Rennräder abstellen und lagern

TOUR 06/2010

Wert-Ablage

So komisch es klingen mag: Leichte Rennräder gehen weniger beim Fahren kaputt, sondern beim Abstellen, Lagern und beim Transport. Dabei ist Vorbeugen leicht – man muss nur dran denken.

 

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Zedler AKTUELL

Carbonrahmenprüfung

Nach einem Unfall, Sturz oder auch dem bloßen Umfallen eines Fahrrades mit einem Carbonrahmen,...

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Fahrradfreundlich im Beruf

mvi.baden-wuerttemberg.de, 23.04.2012

Staatsekretärin stattet die „Fahrradfreundlichsten...

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Dirk Zedler: Prüfsiegel - Schein der Sicherheit

RadMarkt 04/2012

Die Durchführung der Tests gemäß DIN EN obliegt den Herstellern, sie wird nicht...

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