All about bicycles, pedelecs, technology and safety in the press

In our daily work as we deal with bicycle safety, technology and user manuals we come across lots of safety risks. The most frequent ones are published in articles of the leading German special-interest magazines TOUR – Europas Rennrad-Magazin Nr. 1, BIKE – Das Mountainbike Magazin Europas Nr. 1 and E-Bike – Das Pedelec-Magazin to make this information important for the sector accessible to a wider public.

For many years now the Eurobike Show Daily accompanying the annual international Eurobike Show has given us the opportunity to publish our perspective on major developments in the cycle industry in full-page articles.

We also speak regularly in independent lectures about all topics relating to bicycle technology and bicycle market. In addition, we are regularly cited by further special-interest magazines or trade journals as well as more and more by radio and television and in their media reports, which shows us that we are completely right with our information. The section NEWS informs you about the latest news from our specialist fields. The reports and publications of this section are listed chronologically or according to topics of interest.

SAZbike online, 11.07.2016

Verbände aktualisieren Leitfaden für E-Bike-Teiletausch

Ende 2015 haben die Verbände ZIV und VSF in Zusammenarbeit mit dem Zedler-Institut und dem Bundesinnungsverband (BIV) einen gemeinsamen Leitfaden zum Bauteiletausch an E-Bikes veröffentlicht. Dieser steht nun in einer überarbeitenden, aktuellen Version zur Verfügung.

Der Leitfaden richtet sich an Fahrradhändler und -werkstätten und dient als Handlungsempfehlung, welche Bauteile an E-Bikes bis 25 km/h eigenverantwortlich verändert werden dürfen bzw. bei welchen die Freigabe durch den Hersteller erforderlich ist. Industrie, Handel und Handwerk sind sich einig, dass diese Handlungsempfehlung einen überaus wichtigen Beitrag für die Produktsicherheit darstellt. Dies hat auch das durchweg positive Feedback der Adressaten nach der ersten Veröffentlichung bestätigt. Dennoch gab es auch noch Anregungen und Verbesserungsvorschläge aller Beteiligten. Diese wurden nun in einer überarbeitenden Version des Leitfadens berücksichtigt und umgesetzt.

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Hier finden Sie den aktualisierten
Leitfaden zum Bauteiletausch an Pedelecs bis 25 km/h.

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