20 Teilnehmende, zwei Tage, ein klares Ziel
Mitte April absolvierten 20 Teilnehmende in Ludwigsburg die zweitägige „Advanced“-Schulung des Zedler-Instituts – die Aufbaustufe auf dem bereits etablierten „Basic“-Seminar. Die Zielgruppe war bewusst breit gewählt: Sachverständige aus der Fahrradbranche, Kfz-Sachverständige und Außenregulierer von Versicherungen saßen gemeinsam an den Prüfständen.
Die Schwerpunkte der Schulung:
- E-Bike-Systeme: Diagnosemöglichkeiten und typische Fehlerbilder bei EPAC-Motoren und -Akkus
- Carbon-Bauteile: Prüf- und Reparaturmöglichkeiten, Schadenbeurteilung
- Alt- und Vorschäden: Detaillierte Abgrenzung für rechtssichere Gutachten
- Wiederbeschaffungswerte: Einordnung aktueller Fahrradtechnik im Marktkontext
- Plausibilitätsprüfungen: anhand realer Beispiele aus der Gutachtenpraxis
Das Feedback der Teilnehmenden war eindeutig: Inhalt, Praxis-Theorie-Mix, Referentenkompetenz und Rahmenbedingungen wurden mit der Durchschnittsnote 1,3 bewertet.
Stimmen aus der Schulung
Roland Leutheußer vom Sachverständigenbüro für Fahrzeugtechnik fasste zusammen:
„Sensationelle Eindrücke."
Alexander Seidel von der Konrad Sachverständige GmbH ergänzte:
„Wie bei ‚Basic' echt gute Performance."
Warum das Thema brennt
Die Begutachtung moderner Fahrräder ist deutlich komplexer, als viele annehmen. EPAC-Systeme mit integrierten Motoren und Akkus, Carbon-Rahmen mit unsichtbaren Schäden, Wiederbeschaffungswerte in einem ausdifferenzierten Markt – all das erfordert spezifisches Fachwissen, das Kfz-Sachverständige ohne gezielte Weiterbildung schlicht nicht mitbringen.
Das Zedler-Institut macht das Problem deutlich: Zu wenige versierte Fahrrad-Sachverständige führen dazu, dass Geschädigte nach Unfällen oft jahrelang auf die Schadensregulierung warten. Dabei sind Fahrradunfälle kein Randphänomen – die gestiegene Zahl tödlicher Fahrradunfälle war erst kürzlich Thema in den Medien.
Das Institut bringt in seine Schulungen den Erfahrungsschatz aus über 15.000 erstellten Gutachten zu Fahrradschäden ein – ein Fundus, der in dieser Dichte in Deutschland einmalig ist.
Über das Zedler-Institut
Das Zedler-Institut für Fahrradtechnik und -Sicherheit GmbH mit Sitz in Ludwigsburg ist seit über 30 Jahren als Fahrrad-Sachverständige tätig – national und international. Neben der Sachverständigen- und Schulungsarbeit entwickelt und fertigt das Institut Prüfsysteme und Testmethoden, erstellt Bedienungsanleitungen in über 40 Sprachen und begleitet Marktaufsichtsverfahren und Rückrufe. Über 150 Kunden weltweit nutzen die Prüflabore in Ludwigsburg. Das Institut ist mehrfach für seine Nachhaltigkeitsarbeit ausgezeichnet worden, unter anderem mit dem Landesumweltpreis Baden-Württemberg 2020.
Nächste Termine
Die nächsten „Basic“- und „Advanced“-Schulungen finden im Herbst 2026 statt. Alle Termine und weitere Informationen unter:
https://www.zedler.de/de/termine/
Fazit
Wer nach einem Fahrradunfall einen kompetenten Sachverständigen benötigt, der E-Bike-Systeme, Carbon-Schäden und aktuelle Marktwerte wirklich einordnen kann, merkt schnell: Die Angebotslücke ist real. Das Zedler-Institut füllt sie – Schulung für Schulung. Das ist kein kleines Nischenthema, sondern ein handfestes Problem für jeden, der nach einem Unfall auf sein Recht wartet.
Mehr Informationen: www.zedler.de
