Medienberichte und Publikationen rund um Fahrräder, Pedelecs, Technik und Sicherheit

Die häufigsten Sicherheitsrisiken, die uns in der täglichen Arbeit rund um Fahrrad-Sicherheit, -Technik und -Bedienungsanleitungen auffallen, publizieren wir auch in Artikeln in den führenden Fachmagazinen TOUR – Europas Rennrad-Magazin Nr. 1, BIKE – Das Mountainbike Magazin Europas Nr. 1 und E-Bike – Das Pedelec-Magazin, um diese für die Branche wichtigen Informationen einer größeren Öffentlichkeit zugänglich zu machen.

Auch die Eurobike Show Daily, Messezeitschrift der jährlich stattfindenden Eurobike Show, gibt uns seit vielen Jahren die Möglichkeit, unsere Sicht auf wichtige Entwicklungen in der Fahrradbranche in ganzseitigen Artikeln auszuführen.

Darüber hinaus sprechen wir regelmäßig in unabhängigen Fachvorträgen über alle Bereiche der Fahrradtechnik und des Fahrradmarktes. Auch weitere Fach- bzw. Branchenzeitschriften sowie immer häufiger Radio und Fernsehen zitieren uns in ihren Medienberichten und zeigen uns, dass wir mit unseren Hinweisen genau richtig liegen. In der Rubrik AKTUELL erfahren Sie laufend alle Neuigkeiten aus unseren Fachbereichen. Diese Berichte und Publikationen sortieren wir für Sie chronologisch bzw. nach Interessensgebieten.

Newsletter 09/2022
Lesedauer 1:20 Minuten

Modulare Risikobeurteilungen für Pedelec- / E-MTB- und Transportrad-Hersteller

Pedelecs fallen unter die Maschinenrichtlinie, das ist unter Fahrrad-Herstellern allgemein bekannt. Weniger geläufig ist, dass eine Risikobeurteilung gemäß EN ISO 12100:2010 als Nachweis für die Maschinensicherheit vorgeschrieben ist.

Schon seit rund einem Jahrzehnt erarbeitet das Zedler-Institut kundenspezifische Risikobeurteilungen. Diese haben selbst in Krisensituationen Hersteller aus den „Klauen“ der Marktaufsichtbehörden befreit. Jetzt haben wir unser Risk Assessment Portfolio erweitert und bieten modulare Risikobeurteilungen zur eigenständigen Anpassung für beliebig viele Modelle an.

Das Grundmodul betrachtet die Risiken eines E-City-/Trekking-Fahrrades, das über den Fahrrad-Fachhändler vertrieben wird.

Darauf aufbauend können Sie folgende Zusatzmodule wählen:

• E-MTB

• E-Rennrad/E-Gravelbike

• E-Transport-Fahrrad

• E-Faltrad

• E-Tandem

• Direktvertrieb (Onlinehandel)

Die Risikobeurteilung mit den von Ihnen gewählten Modulen arbeiten wir entweder direkt für Sie aus, sodass Sie am Ende eine komplett fertige Risikobeurteilung für Ihr Pedelec-Modell haben.

Oder Sie erwerben ein offenes System, das Sie selbst an Ihre verschiedenen Modelle anpassen können. Für dieses System bieten wir eine einleitende Schulung an, um Ihnen das Arbeiten mit der Risikobeurteilung des Zedler-Instituts zu erleichtern.

Übrigens: Wir begleiten Sie gerne im Fall des Falles mit unserer langjährigen Erfahrung bei Ihrer Rückrufaktion!

Grafik: Zedler-Institut

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