Historische Räder, Kunstwerke und Ludwigsburger Radgeschichten: Anlässlich des Jubiläums 200 Jahre Fahrrad haben Schüler der Oscar-Walcker-Schule zusammen mit dem Staatsarchiv und zahlreichen Partnern eine Ausstellung konzipiert, die einen Querschnitt durch die Radgeschichte mit regionalem Bezug zeigt. Heute wird die Schau im Staatsarchiv eröffnet.

Vor 200 Jahren hatte der Mannheimer Karl Drais eine geniale Idee: seine "Laufmaschine" wurde der Vorreiter des heutigen Fahrrads. Dass schon früh Pedale dazugekommen sind, so dass der Fahrer nicht mehr auf dem Holzsitz stehend laufen musste, belegt das Tretkurbelrad aus dem Jahr 1870 (...) in der Ausstellung "200 Jahre Fahrrad" im Ludwigsburger Staatsarchiv.

Neuer Streit um Scheibenbremsen

Der Streit um die Scheibenbremsen in Profi-Radsport geht in eine neue Runde. Während die Fahrergewerkschaft CPA der UCI mit rechtlichen Folgen droht, verteidigt die Industrie die Bremse.

Der Sportindustrie-Weltverband WFSGI, der unter anderem auch als Repräsentant der Fahrradindustrie gilt, hat sich am 28. Februar zu einem offiziellen Statement in Sachen Scheibenbremse und Rennrad durchgerungen. Laut Verband habe man sich diesbezüglich in den letzten zehn Monaten zurückgehalten. Nach einem weiteren Unfall auf der ersten Etappe der Abu Dhabi Tour 2017 (23.-26.2.) sieht man jetzt aber Erklärungsbedarf.

So testet TOUR

OSTERMUNDIGEN, Schweiz – In den vergangenen 10 Monaten hat sich der Weltverband der Sportartikelindustrie WFSGI (World Federation of the Sporting Goods Industry) mit öffentlichen Erklärungen zu den verschiedenen Stellungnahmen von Fahrern zu Scheibenbremsen zurückgehalten. In Anbetracht der aktuellen Anschuldigungen nach dem Unfall auf der ersten Etappe der Abu-Dhabi-Tour, in den Owain Doull und Marcel Kittel involviert waren, hat der Verband die folgende klärende Stellungnahme abgegeben.