Auch wenn das Produktsicherheits-Gesetz seit mehr als 25 Jahren europaweit gilt, fühlen sich viele Hersteller und Importeure von Fahrrädern und Pedelecs immer noch nicht vertraut. Genau hier setzt das Zedler-Institut an: nach vielen erfolgreichen Schulungen von Herstellern in den vergangenen gut zehn Jahren habe die Ludwigsburger ihr Workshop-Angebot erweitert und angepasst. Zudem werden die neuen Termine auch für englischsprachige Schulungen und Einzelpersonen veröffentlicht.

Sechs Fachverbände und Institute der Fahrradbranche aus Industrie, Handel und Handwerk – der Bundesinnungsverband Zweirad-Handwerk (BIV), der TÜV Rheinland, Velotech.de, der Verbund Service und Fahrrad (VSF), das Zedler Institut und der Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) - haben zwei neue Leitfäden veröffentlicht, die sich mit den Risiken beim »Tuning von E-Bikes 25 / Pedelecs« und dem »Nachrüsten von E-Antrieben« befassen.

Nachdem laut den Ludwigsburgern bisher viele Kfz‐Sachverständige in dem für sie neuen Fachgebiet umfassend geschult wurden, wollen die Referenten ab Herbst 2023 auch gezielt Mitarbeitende aus der Fahrradbranche und Versicherungswirtschaft mit Ihrem erweiterten und zugespitzten Programm ansprechen.

Dirk Zedler: aus Carbon gefertigte Gabelschäfte

Leichte und sehr leichte Rennräder, Zeitfahrmaschinen, Cyclocrossräder und Gravelbikes haben aus Carbon gefertigte Gabelschäfte. Seit 20 Jahren sind solche Gabeln als einzelnes Bauteil zugleich die Nummer eins auf der Liste aller Rückrufe der Fahrrad-Wirtschaft. Hersteller, Händler und Nutzer sind gleichermaßen gefordert, damit diese Fahrräder im Betrieb sicher sind.

Dirk Zedler über Verfahren von Marktaufsichtsbehörden

Der Markt für Fahrräder wächst - und damit auch die Aufmerksamkeit der verschiedenen Marktaufsichtsbehörden. Gegen die Hersteller werden aus verschiedenen Gründen Verkaufsverbote verhängt.