Sicherheit und Qualität im Velobau tragen seinen Fingerabdruck: Dirk Zedler sorgt seit Jahrzehnten dafür, dass Velos besser und sicherer werden.

Ein in Deutschland gefertigtes Fahrrad kostet knappe 600 Euro, eines aus China rund 200 Euro. Woher kommt dieser Preisunterschied und was sagt der Preis über die Qualität aus?...

Aus 300 mach 43: Eine der Aufgabe der Fachjury bei den Eurobike Awards war, aus 300 Produkten aus 35 Ländern die Preisgewinner in neun Kategorien auszuwählen. Die Preisverleihung findet in drei Wochen in Frankfurt statt.

Auf deutschen Radwegen sind offenbar Hunderttausende frisierte E-Bikes unterwegs – das gefährdet die Verkehrssicherheit. Hersteller reagieren mit Tuningsperren, doch neue Technik trickst sie immer wieder aus.

Nabe? Kette? Alles zusammen - Ein Start-up will einen Gamechanger für den Radsport erfunden haben: eine neuartige Mischung aus Ketten- und Nabenschaltung. Experten sind skeptisch, aber der Test läuft vielversprechend.

Kommentar Dirk Zedler, Geschäftsführer Zedler-Gruppe

Fahrrad fahren mach nicht nur richtig Spaß, sondern ist nachhaltig und mithin der beste Kompromiss, um sich auf kurzen und mittleren Strecken fortzubewegen. Gesund, emissionslos, leise, geringer Materialeinsatz und wenig Platzverbrauch sind positive Attribute. Zurecht ist deshalb das Fahrrad als Teil der Lösung vieler aktueller Probleme zu sehen. Sich darauf auszuruhen, wie es meiner Beobachtung nach die Branchenakteure mehrheitlich tun, halte ich dagegen für völlig fehl am Platz. Über den ökologischen und auch gesellschaftlichen Fußabdruck der globalen Produktion weiß kaum ein Hersteller Bescheid. Das zu durchleuchten ist ein hohes Ziel, an dem man sich abarbeiten kann und das zudem viele Fehlerquellen birgt. Aus genannten Gründen das Thema gar nicht anzupacken, halte ich ebenfalls für falsch.