Bricht die Gabel, ist das Velo futsch? Erfahrungen eines Experten. Was Hersteller und Lieferanten zum Thema Ersatzteilversorgung sagen. Und was Händler erwarten können.[nbsp]

Unüberhörbar und von allen Seiten her prasseln Ermahnungen auf die Velohändler ein, wie Gewitterregen auf die Dächer von Velounterständen:

Wenn es um Belastungstests für Velorahmen und Anbauteile geht, ist das Zedler Institut in der Branche ein bekannter Name. Den Ausschlag für die Verleihung vom Ethikpreis des Verbunds Service und Fahrrad (VSF) gab aber die neue Firmenzentrale im schwäbischen Ludwigsburg.

Neuentwicklungen in der Fahrradtechnik und neue gesetzliche Rahmenbedingungen erfordern regelmässig Anpassungen bei den Bedienungsanleitungen. Das Zedler-Institut hat die neuesten inhaltlichen Updates seiner beliebten Basis-Bedienungsanleitungen genutzt, um auch das Erscheinungsbild zu erneuern.

Mit Gutachten, Texten für Bedienungsanleitungen und der Fertigung von Prüfsystemen bietet die in Ludwigsburg ansässige Zedler-Gruppe eine Reihe von Dienstleistungen an, die für die Fahrrad-Branche wichtig sind. Nun gibt Dirk Zedler seiner Firma eine neue Struktur.

Gerade in NRW, Stauregion Nummer 1 und in einer Stadt wie Köln, in der die Autofahrer ganze 65 Stunden pro Jahr im Stau verbringen, könnte die Umstellung auf ein Zweirad sinnvoll sein.