Das Zedler-Institut in den Medien
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offenbar neues Format im Anflug
Die Verbände ZIV – Die Fahrradindustrie und Zukunft Fahrrad erklären ihre Gespräche mit Fairnamic zur zukünftigen Ausrichtung der Messe für gescheitert. Beide Verbände werden die Kooperation beenden und 2026 nicht an der Eurobike teilnehmen. Dadurch steht in Frage, was aus der Eurobike in der bisherigen Form 2026 wird – und wie sich die Aussteller verhalten.
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Knapp drei Jahre nach der Auditierung durch die deutsche Akkreditierungsstelle, kurz DAkkS, wurden die Prüflabore des Zedler-Instituts in Ludwigsburg vor kurzem erneut erfolgreich unter die DAkkS-Lupe genommen. Neben der eigentlichen Re-Auditierung erreichte das QS-Team um Philipp Kipker auch die Anerkennung als internes Kalibrierlabor für Drehmoment, Kraft, Länge, Masse und Winkel.
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Ein Gabelbruch ist der Horror aller Radfahrer, TOUR hat den aktuellen Fall aus Großbritannien (siehe untenstehende Meldung) zum Anlass genommen, um beim Fahrrad-Sachverständigen Dirk Zedler nachzufragen: Wie sicher sind Gravelbikes?
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Der Transport von Kindern mit dem Lastenrad ist sicher – so lautet die Botschaft der Branche, nachdem sich Berichte über negative Tests und Qualitätsmängel im vergangenen Jahr häuften. Die Bundesregierung arbeitet an Vorgaben für Kindersitze, die von einem neuen EU-Standard schon übertroffen werden.
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Gleich drei neue Studierende begrüßte die Zedler-Gruppe zum Jahresbeginn in den Fachrichtungen International Business und Maschinenbau. Nach kurzen Vorpraktika im Unternehmen absolvierte dieses Trio in den vergangenen Monaten die erste Theoriephase an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg (DHBW) in Stuttgart.
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Dirk Zedler hat zusammen mit Robert Kühnen vor 30 Jahren den TOUR-Test entwickelt und auf den Weg gebracht: Heute ist der Diplom-Ingenieur, Gutachter und Sachverständige ein international führender Fahrrad-Experte: lm Gespräch blicken wir auf 30 Jahre TOUR-Testgeschichte und die Rennrad-Gegenwart
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