Das Zedler-Institut in den Medien
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Fahrradhersteller Stevens ruft einige 2021er-Modelle der E-Inception-Serie zurück, bei denen Kurbeln von E-Thirteen und ein Shimano-EP8-Antrieb verbaut sind. Bei mehreren Modellen kam es zu Rissen an der Antriebswelle des Motors. Doch auch andere Hersteller mit der E-Thirteen/Shimano-Kombi sind betroffen. Mit einer offiziellen Warnung an den Kunden bleibt Stevens jedoch alleine. „Mir ist in einer Treppenabfahrt an meinem Liteville die Kurbel abgefallen", berichtet ein Leser empört. Wir haben den Fahrradsachverständigen Dirk Zedler gefragt, was beunruhigte Kunden tun können.
Corona hat die global vernetzte Fahrradbranche ziemlich auf den Kopf gestellt. detektor.fm sprach u.a. mit Dirk Zedler und zog eine Bilanz nach zwei Jahren Corona. Ein weiteres Thema war die Nachhaltigkeit in der Fahrradproduktion.
Höre dir das Interview mit Dirk Zedler im Podcast an (30:26 Minuten).
© SWR
Stichprobenartiger E-Bike-Werkstatt-Test mit Pedelecs, die nach mehreren Jahren Nutzungszeit zum Service geschickt wurden.
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Dirk Zedler TOUR-Experte und Fahrrad-Sachverständiger
„Carbon hat sich in den vergangenen zehn Jahren radikal gewandelt“
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Dirk Zedler, Geschäftsführer des Zedler-Prüfinstituts, weiß, wo sich die wahren Problemzonen am Fahrrad befinden
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Wann bricht Carbon am Rennrad? - Lenkerbruch, Gabelbruch, Rahmenbruch - Risiko Carbon-Rennrad?
In zwei harten Rennen des Frühjahrs brechen der Gabelschaft am Rad von EF-Profi Tom Van Asbroeck und kurz darauf der Lenker von Superstar Mathieu van der Poel. Zufall? Oder ist Carbon nach bald 30 Jahren Entwicklung immer noch ein Risiko-Werkstoff? Der TOUR-Report klärt auf