Eine Delegation vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz, von Changing Cities e.V. et al., die auf der Eurobike von Arne Behrensen und Mareike Schodder von Zukunft Fahrrad e.V. herumgeführt wurden, besuchte unseren Stand.

DIRK ZEDLER – ISO 4210: E-BIKES IGNORIERT, ZENTRALE FRAGEN UNGELÖST

Fast 10 Jahre hat es gedauert, bis die 2014 veröffentlichte globale Fahrradnorm ISO 4210 neu aufgelegt wurde. Die große Hoffnung, dass der Reifeprozess eklatante Widersprüche oder Schwachstellen abschaffen würde oder dass die E-Bikes (EPAC) integriert würden, wurden jedoch nicht erfüllt.

Mit Inbetriebnahme von Nummer 5 sind wir in der Lage, acht Laufräder zeitgleich auf Steifigkeit und statische Festigkeit, Betriebsfestigkeit der Bremsscheibenaufnahme, der Naben, insbesondere deren Flansche, der Speichen und Felgen zu prüfen. Für die weiteren normativen Prüfungen, wie Platzdruck, Rundlauf etc. pp., haben wir selbstredend weitere Prüfmittel.

E-Bike - wie Kunden in die Kilo-Falle geraten können. Das Gesamtgewicht beim E-Bike wird oft unterschätzt. Worauf bei Herstellung und Prüfung, beim Kauf und Verkauf geachtet werden muss, um die Sicherheit der Kunden gewährleisten zu können.

Schau dir Dirk Zedler in dem 8-minütigen Bericht an.

Aus 300 mach 43: Eine der Aufgabe der Fachjury bei den Eurobike Awards war, aus 300 Produkten aus 35 Ländern die Preisgewinner in neun Kategorien auszuwählen. Die Preisverleihung findet in drei Wochen in Frankfurt statt.