Rückruf Shimano-Kurbeln: Der größte Rückruf, den es im Rennradbereich je gab, wirft viele Fragen auf. Wir haben mit einem Fahrradsachverständigen gesprochen, der Tipps gibt und Hintergrundinfos weiß.

Eben noch ließ sich der Lenker im Vorbau drehen. Doch nur eine Inbus-Umdrehung später knirscht es im Carbon. Wer glaubt, die Anzugsmomente für Fahrradteile im Gefühl zu haben, irrt. Drehmomentschlüssel helfen, die vorgegebenen Werte exakt einzuhalten. Wir haben zwölf Modelle getestet.

Dipl.-Ing. Dirk Zedler, Sachverständiger und Experte für Fahrradsicherheit

Bremsenhersteller warnen, dass mit Belägen oder Scheiben von Fremdherstellern sämtliche Garantie- und Gewährleistungsansprüche erlöschen. Was bedeutet das, wenn es mit der Bremse ein Problem gibt?

Dirk Zedler TOUR-Experte und Fahrrad-Sachverständiger

„Carbon hat sich in den vergangenen zehn Jahren radikal gewandelt“

Dirk Zedler, Geschäftsführer des Zedler-Prüfinstituts, weiß, wo sich die wahren Problemzonen am Fahrrad befinden

Wann bricht Carbon am Rennrad? - Lenkerbruch, Gabelbruch, Rahmenbruch - Risiko Carbon-Rennrad?

In zwei harten Rennen des Frühjahrs brechen der Gabelschaft am Rad von EF-Profi Tom Van Asbroeck und kurz darauf der Lenker von Superstar Mathieu van der Poel. Zufall? Oder ist Carbon nach bald 30 Jahren Entwicklung immer noch ein Risiko-Werkstoff? Der TOUR-Report klärt auf