In einigen großen Städten sind Lastenräder inzwischen fester Bestandteil des Straßenbildes. Was sind die Perspektiven dieser Radart und welche Herausforderungen stellen die Lastenräder an die Konstruktion?

Schneller als je zuvor entwickelt sich die Fahrradtechnik. Während die große Party der Innovationen gerade auch auf dieser Messe wieder voll abgeht, haben viele Händler und Endverbraucher allerdings schon einen gehörigen Kater. Das kann zum Problem werden, denn viele Hersteller vernachlässigen Service und Ersatzteilversorgung, warnt Dipl.-Ing. Dirk Zedler, öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger und Chef des Zedler-Instituts.

Seit 2015 ist die ISO 4210 als Teststandard in Kraft. Eine wirklich gute Sache für die gesamte Fahrradbranche. Nach ISO zu testen ergibt jedoch noch kein sicheres Fahrrad. Dirk Zedler Diplom-Ingenieur und öbuv Sachverständige erklärt, warum das so ist und was Hersteller per Gesetz tun müssen und zum Wohle Ihrer Kunden tun sollten.

Happy Birthday – Das Produktsicherheitsgesetz wird dieses Jahr 20! Ein Grund zum Feiern für die Fahrradbranche? Der Ingenieur und Bike-Sachverständige Dirk Zedler meint ja und erklärt das Wichtigste, was Sie darüber wissen müssen!

Vor wenigen Jahren wurden am Mountainbike große 29“ Laufräder vorgestellt – und kamen groß in Mode. Nach wenigen Monaten waren Bikes mit 26“ praktisch unverkäuflich. Fakt ist, größere Laufräder rollen etwas besser ab und überrollen Hindernisse etwas leichter. Im Gegenzug sind größere Laufräder schwerer, beschleunigen langsamer, sind seitenweicher und erfordern zudem längere Gabeln und Hinterbauten, was die Fahrräder etwas schwerer macht.

Pedelecs haben die Radbranche zu neuen Höhen gebracht. Steigende Umsätze, neue solvente Zielgruppen und innovative Technik lassen Kaufleute strahlen und motivieren Techniker zu Höchstleistungen.Wo viel Licht ist, gibt es auch Schattenseiten: Nicht wenige Radhändler und -hersteller haben es bereits mehrfach erlebt: Der Anspruch vieler Fahrradkunden an Qualität und Service ändert sich im Zuge der Elektrifizierung spürbar. Zudem kommen mit dem Pedelec offensichtlich neue Konsumentengruppen mit mehr Anspruch und weniger "Geduld" ins Ladengeschäft. Vermehrt werden Gerichtsprozesse von Kunden angestrengt, die Kleinigkeiten monieren. Das kostet eine Menge Geld und Zeit. Eine Ursachenforschung: