In den letzten Monaten lenkten viele Fahrrad-Hersteller durch Rückrufaktionen die Aufmerksamkeit der Radfahrenden auf sich. Darunter auch eine Vielzahl bekannter Marken der Branche. Die Ursachen hierfür sind vielfältig.

Fahrradhersteller Stevens ruft einige 2021er-Modelle der E-Inception-Serie zurück, bei denen Kurbeln von E-Thirteen und ein Shimano-EP8-Antrieb verbaut sind. Bei mehreren Modellen kam es zu Rissen an der Antriebswelle des Motors. Doch auch andere Hersteller mit der E-Thirteen/Shimano-Kombi sind betroffen. Mit einer offiziellen Warnung an den Kunden bleibt Stevens jedoch alleine. „Mir ist in einer Treppenabfahrt an meinem Liteville die Kurbel abgefallen", berichtet ein Leser empört. Wir haben den Fahrradsachverständigen Dirk Zedler gefragt, was beunruhigte Kunden tun können.

Dirk Zedler, Geschäftsführer des Zedler-Prüfinstituts, weiß, wo sich die wahren Problemzonen am Fahrrad befinden

Gerade in NRW, Stauregion Nummer 1 und in einer Stadt wie Köln, in der die Autofahrer ganze 65 Stunden pro Jahr im Stau verbringen, könnte die Umstellung auf ein Zweirad sinnvoll sein.

Die neuen europäischen Fahrrad-Normen legen das minimale Qualitätsniveau für Fahrradprodukte fest. Das Technische Komitee (TK) 333 des Europäischen Komitees für Normung (CEN) hat bereits fünf Fahrradnormen aufgestellt (...). Seit 1. Januar 2007 sollten insgesamt 30 Länder (27 EU und 3 EFTA Länder) ihre bestehenden nationalen Normen gegen diese europäischen Normen, die zu einem einheitlichen CEN-Standard führen sollen, ausgetauscht haben.