Dirk Zedler und sein Prüfinstitut in Ludwigsburg

Seit über 25 Jahren kämpft Dirk Zedler gegen den Murks. Wir waren zu Besuch im Zedler Institut für Fahrradtechnik und –Sicherheit in Ludwigsburg, wo fotografieren normalerweise streng verboten ist.

Das Internet macht es möglich: Endverbraucher können Rahmen und Teile direkt aus China ordern. Manche Carbon-Produkte sind dabei geradezu sagenhaft billig. Aber stimmt auch die Qualität? Oder riskiert man seine Gesundheit beim Direktkauf? BIKE hat die Probe aufs Exempel gemacht.

BIKE: Was bedeutet der Bruch der Testrahmen?

Zedler Group feiert 25-jähriges Jubiläum mit Neubau

Ohne ihre Unterstützung gäbe es vermutlich heute keine so ausgeklügelten BIKE-Tests: Die Zedler Group macht das Vierteljahrhundert voll und feiert sich selbst mit einem neuen Firmengebäude.

Müssen empfindliche Carbon-Teile nach einem Sturz immer ausgetauscht werden?

Warum ist eine Klassifizierung wichtig?

Weil der Einsatzbereich und die Anforderungen zwischen den verschiedenen Mountainbike-[-]Kategorien nicht unterschiedlicher sein könnten. Bei Anbauteilen wie zum Beispiel Lenkern ist das nicht anders: Klar muss ein Downhill-Lenker mehr aushalten, als ein Marathon-Lenker. Schließlich will der Kunde mit dem einen Produkt hohe Drops springen, mit dem anderen Gewicht sparen und eher auf zahmen Trails fahren.