Nicht jeder Biker ist ein begnadeter Schrauber – der Besuch im Fahrrad-Shop daher von Zeit zu Zeit Pflicht. Was darf eine Reparatur kosten? Wie erkennt man eine gute Werkstatt? Und was tun, wenn Probleme auftauchen? Wir klären, wie der Service reibungslos abläuft.

An keinem Fahrrad verschleißen Kette und Kassette so schnell wie am E-Bike. Teils ist schon nach 500 Kilometern der Antrieb hin. Ein Fall für die Gewährleistung? Sachverständiger Dirk Zedler klärt auf. (...)

Dirk Zedler, Fahrrad- und E-Bike-Sachverständiger weiß aus eigenen Untersuchungen: Carbon-Rahmen und -Teile, die professionell repariert wurden, halten auch im Geländeeinsatz zuverlässig.

„Bei Korrosion sollte man an besten sofort handeln!“

BIKE: Welche Bauteile sind besonders rostgefährdet?

BIKE: Das für sein Öko-Design prämierte Firmengebäude ist sicher ein gutes Signal. Aber ist es in Deinem Fall nicht wirksamer, auf der Kundenseite anzusetzen?

Der Ludwigsburger Fahrradsachverständige Dirk Zedler berät BIKE seit über 20 Jahren. Seine Prüfstände sind zentraler Bestandteil unserer Tests. Das fast 30-köpfige Unternehmen agiert dabei ungewöhnlich umweltverträglich.