Die Stiftung Warentest hat sich öffentlich mit ihren Kritikern aus der Fahrradbranche auseinandergesetzt. Bei einer Podiumsdiskussion sorgte der umstrittene Test von Elektrofahrrädern abermals für Aufregung. 

Seit Jahren ärgern sich Fahrradhersteller immer wieder über Testergebnisse, die die Stiftung Warentest über ihre Produkte veröffentlicht. Sie werfen der Verbraucherorganisation fehlende Transparenz vor und bezeichnen ihre Testverfahren teilweise als realitätsfern. Jüngstes Beispiel sind verheerende Ergebnisse eines E-Bike-Tests. Doch anders als in den Vorjahren fordert die Branche dieses Mal vehement Aufklärung.

E-Bike Fahrer sind durch die jüngsten Testergebnisse verunsichert

Fahrräder mit Hilfsmotor - sogenannte E-Bikes - erfreuen sich riesiger Beliebtheit. Einige E-Bikes weisen aber erhebliche Sicherheitsmängel auf und werden offenbar zu wenig kontrolliert...

Kreis Göppingen.  Zwei der drei Sieger kommen aus dem Filstal: Das Land würdigt das Engagement der Firma Wala und des Landratsamts als "Fahrradfreundlichste Arbeitgeber". Der Preis: eine Pedelec-Leihflotte samt Versicherung.

Leserfrage: Warum ist die Kette bei allen Fahrrädern auf der rechten Seite? - Die einfachste Antwort heißt: Weil’s schon immer so war. Aber das ist ja keine Erklärung. Die kommt hier: Das Fahrrad wurde nicht nur in Deutschland erfunden und entwickelt, sondern auch in Frankreich und eben in England. Dort, wo schon immer Linksverkehr herrschte, wurde vor allem der Antrieb, das Kettenblatt, das mit dem Ritzel am Hinterrad durch die Kette verbunden ist, entwickelt.