Besser man kauft ein gutes Gebrauchtrad als ein billiges aus dem Baumarkt, empfiehlt der Ludwigsburger Fahrradsach- verständige Dirk Zedler. Und: Nicht am Rad herumschrauben, wenn man sich nicht auskennt.

Benutzer und Monteure in der Verantwortung - Ein neues Rad muss auch gut gepflegt werden, sagt Dirk Zedler, öffentlich bestellter und vereidigter Fahrrad-Sachverständiger aus Ludwigsburg. Die meisten Fehlerquellen können selbst beseitigt werden.

Wenn die Profis aus dem bunten Radsportzirkus schon abgehobene Leistungen bringen, sind dann ihre Räder wenigstens vergleichbar mit dem für Normalradler gängigen Material? Antwort: Ja und Nein.

Fahrradteile aus Carbon sind oft von mangelhafter Qualität und werden falsch montiert. - Wenn Dirk Zedler Gäste staunen lassen will, hebt er das Prunkstück seiner Fahrradsammlung mit zwei Fingern an. Beeindruckend daran sind nicht Zedlers Kräfte, sondern das Gewicht des Rades: Es beträgt weniger als sechs Kilogramm. "An einem Rennen dürfen Sie damit nicht teilnehmen", lächelt Zedler, "dafür ist es zu leicht." Die Untergrenze des Gewichts im Radrennsport liegt bei 6,8 Kilogramm. "Um die einzuhalten, können Sie Zubehör montieren, zum Beispiel zusätzliche Trinkflaschen."

Viele Hersteller verzichten auf Sicherheitstests - Die tödliche Gefahr beim Radfahren

Industrie- und Handelskammer Stuttgart schließt eine Lücke - Dirk Zedler ist einer der ersten vereidigten Sachverständigen für Fahrräder in Baden-Württemberg