Die Zahl der verkauften und auch auf öffentlichen Straßen gefahrenen Lastenrädern steigt rasant. Welche Erkenntnisse alle Händler und Hersteller aus den ersten Rückrufen und weiteren Prüfungen von Autozeitschriften und Automobil-Clubs gewinnen können

Der Verkauf von Fahrrädern und E-Bikes boomte die vergangenen Jahre. Spätestens jetzt ist es an der Zeit für Fahrradhändler und -hersteller, sich um das Produkt Fahrrad in seiner Gesamtheit zu engagieren

An keinem Fahrrad verschleißen Kette und Kassette so schnell wie am E-Bike. Teils ist schon nach 500 Kilometern der Antrieb hin. Ein Fall für die Gewährleistung? Sachverständiger Dirk Zedler klärt auf. (...)

Das Deutsche Institut für Normung (DIN, Berlin) hat Normenentwürfe für Lastenräder veröffentlicht. Angemeldete Nutzer und Nutzerinnen dürfen diese kommentieren.

Radfahren hat in Stuttgart ein grünes Image. Derzeit setzten viele Fahrradbetriebe ihre Unterschrift unter die Bike-Charta. Als Vorreiter im Thema Nachhaltigkeit möchte die Zedler-Gruppe Vorbild für andere Betriebe sein. Deshalb bringt sie vor einem halben Jahr die Bike-Charta mit an den Start.

Die Fahrradindustrie tüftelt an schwereren Lastenrädern, bald kommen neue Normen. Die Folgen sind innerhalb der Branche umstritten, doch das wildwüchsige Segment braucht Regeln.